Alors que les prix de l’acier ont augmenté jusqu’au mois de mars, on a vu au mois d’Avril une stabilisation et une légère baisse au mois de mai.
S’agit-il de l’amorce d’un mouvement général de plus longue durée, il est encore trop tôt pour le dire.
Les différents fournisseurs d’acier du panel de Filame font état d’une baisse des commandes pour ces produits au cours des 4 dernières semaines.
Ils expliquent cela d’une part par un marché de l’automobile qui lui est en nette baisse, notamment due à la pénurie des composants. D’autres facteurs comme la guerre en Ukraine et le lockdown prolongé en Chine qui a mis pas mal d’entreprises à l’arrêt sont également invoqués comme ayant une certaine influence. Tout cela a entrainé une baisse de la demande qui a eu une influence baissière sur les prix.
Ainsi alors que les coils laminés à chaud se traitaient entre 1330 et 1450 € /tonne en mars et Avril, les prix au mois d’avril se situent plutôt aux alentours des 1200 €/tonne. Pour les coils laminés à froids le prix se situent juste en dessous des 1300 €/tonne. Le fil suit la même tendance. Il faut bien entendu faire attention aux qualités et quantités désirées qui ont aussi une influence sur le niveau de prix.
Il n’est pas possible de dire pour le moment si les prix de l’inox vont suivre la même direction. En effet si la composante acier peut diminuer, l’extra d’alliage, qui représente actuellement environ 60% du prix, avait encore fortement augmenté au mois de Mai. Les prix de l’inox sont donc beaucoup plus liés à l’évolution des cours du Nickel et du Chrome pour lesquels la demande reste très forte.